TPWD dice que Collier Materials probablemente necesite un permiso para dragar

La lobina negra y otros peces del lago LBJ que desovan en el río Llano cada primavera podrían verse afectados por el dragado comercial, según funcionarios del Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas, razón por la cual las empresas que buscan establecer un negocio minero en el lago probablemente necesitarían un TPWD. permiso.

Una empresa minera de agregados que solicite dragar el lago LBJ probablemente requeriría un permiso del Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas a pesar de que la empresa afirme lo contrario. Collier Materials Inc. tiene tres permisos ante la Autoridad del Bajo Río Colorado para establecer una operación minera a lo largo de la costa en el lado Kingsland del lago cerca del puente RM 2900.

La LCRA consideró dos de las solicitudes “administrativamente completas” y se encuentran en la fase de comentarios públicos. Incluyen declaraciones de que “el estado no se verá privado de ingresos significativos y no habrá efectos adversos significativos en la navegación, el balance de sedimentos costeros, la hidrología fluvial, la erosión o los recursos pesqueros y de vida silvestre”, lo que se traduciría en una exención bajo la Ley de Texas. Código de permiso de arena y marga del Departamento de Parques y Vida Silvestre 31 TAC 69.120.

Según una declaración del TPWD a DailyTrib.com, eso no es necesariamente cierto.

"Con base en la información pública actual sobre el proyecto, TPWD no tiene claro cómo un proyecto de dragado comercial cumpliría con los requisitos para una exención en el capítulo 86 del Código de Parques y Vida Silvestre (PWC)", dijo un portavoz en una respuesta por correo electrónico a preguntas de DailyTrib. .com.

El portavoz aclaró, sin embargo, que debido a que Collier Materials no ha presentado información sobre su propuesta al departamento, el TPWD “no tiene información completa para evaluar el proyecto”.

Desde el anuncio de que las solicitudes se encuentran ahora en la fase de comentarios públicos, Save Lake LBJ, un grupo formado para luchar contra una propuesta similar en 2020, ha estado recopilando información y organizándose para detener el proyecto. Eso incluye una solicitud de información pública al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. para una carta escrita en marzo de 2022 por Thomas Heger, líder del equipo de Consultas y Permisos de Recursos Acuáticos del TPWD.

Esa carta fue compartida con DailyTrib.com.

“Se requerirá un permiso de arena y grava del Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas para dragar o alterar material sedimentario dentro de los límites verticales de la parte del canal del río Llano del lago Lyndon B. Johnson”, dice la carta. "El patrocinador del proyecto debe coordinar con el Programa de Consulta y Permisos de Recursos Acuáticos del TPWD... con respecto a la solicitud de un permiso de arena y grava".

La carta enumera los posibles impactos en el lago debido a la construcción de una rampa para botes combinada y un muelle de mantenimiento en Moss Creek y estructuras de emisario con anclajes de bloques de concreto tanto en Moss Creek como en el lago LBJ.

La operación también podría ser perjudicial para dos especies de mejillones que se encuentran en el lago, el mejillón de hoja de arce del sur y el flotador gigante, según el TPWD. Debido a que el sitio del proyecto está adyacente al brazo del río Llano del lago LBJ, también podría afectar negativamente el ciclo de desove primaveral de una variedad de peces deportivos, incluyendo la lobina negra, la lubina Guadalupe, el pez luna, el bagre y la lubina blanca.

"Los sedimentos en suspensión y el aumento de la turbidez podrían afectar negativamente el hábitat de los peces deportivos recreativos", dice la carta.

El TPWD también dijo que se necesitaban datos adicionales sobre los tipos y la intensidad de la recreación en el lago para evaluar mejor el impacto del equipo utilizado en el dragado en los remeros, navegantes y pescadores.

“El brazo del río Llano del lago LBJ es muy popular entre los navegantes recreativos y al TPWD le preocupan los impactos significativos en la seguridad y la navegación de los navegantes en las áreas dentro y alrededor del sitio del proyecto”, continúa la carta. "El TPWD concluye que el proyecto propuesto no debería autorizarse hasta que estos problemas se aborden por completo".

Toda esta información debería considerar que la solicitud está incompleta, según los opositores.

“Es interesante para mí individualmente que Westward Engineering esté determinando de quién deben obtener un permiso, en lugar de que sean las agencias estatales las que determinen de quién necesitan un permiso”, dijo Fermín Ortiz, defensor de Texans for Responsible Aggregate Mining. “La primera pregunta que hay que responder es cómo decidieron que no era necesario involucrar al TPWD. No fue el TPWD”.

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